JCB - Fastrac 8330

KOMFORTABEL AUF DEM FELD – MIT BIS ZU 70 KM/H ZWISCHEN DEN EINSATZORTEN

Die Vollfederung an Vorder- und Hinterachse ein einzigartiges Fahrverhalten, höchsten Komfort und beste Traktion. Die außenliegenden Scheibenbremsen sorgen für eine herausragende Wärmeableitung und höchste Bremssicherheit. Zusätzlich bietet das ABS-Bremssystem Sicherheit in allen Extremsituationen. Die einzigartige Vollrahmenbauweise der JCB-Fastracs sorgt für Stabilität, Standfestigkeit und hohe Zuladung ausgelegt.

Der Fastrac-8330 nimmt sich ein Vorbild an der erfolgreichen Fastrac 4000 Baureihe mit 160 bis 235 PS, die am Markt eine ausgesprochen gute Resonanz erfahren haben.
Das Modell 8330 überzeugt mit leistungs- und drehmomentstarken 8,4-Liter-Sechszylinder-Motoren, welche die Abgasnormen Euro-Stufe IV bzw. US Tier 4 Final erfüllen, sowie einer neuen hochgeschwindigkeitstauglichen hydrostatischen Lenkung.

Die Maschine verfügt über eine Nennleistung von 250 kW (335 PS) bei einer Nenndrehzahl und bis zu 260 kW (348 PS) unter Volllast.

KOMBINATION AUS PRÄZISION, FAHRGEFÜHL UND LENKAUFWAND

Die Fastrac-Serie 8000 setzt nach wie vor auf Schraubenfederbeine vorne und ein aktive Hinterachsfederung, bietet damit den einzigartigen Fahrkomfort, den Fastrac-Fahrer längst schätzen. Das einzigartige hydrostatische Zweikreis-Lenksystem ersetzt die bisherige mechanisch-hydraulisch unterstützte Lenkung, so arbeiten effektiv zwei unabhängige hydrostatische Lenksysteme in einem. Zunächst erfüllt das neue Lenksystem alle entscheidenden Ausfall-Anforderungen für einen Traktor mit 70 km/h Höchstgeschwindigkeit bei Hydraulik- oder Motorausfall. Zweitens bietet es dem Fahrer die entscheidende Kombination aus Präzision, Fahrgefühl und Lenkaufwand, sowohl auf der Straße bei hoher Geschwindigkeit oder bei Rangierarbeiten.
Hinzu kommt, dass die neue wählbare Schnelllenkung (Rapid Steer) die Lenkradumdrehungen von vier auf zwei halbiert.

Die neue Command Plus-Kabine bietet Platz und Komfort in Fülle. Der Komfortsitz des Fahrers ist um volle 50 Grad nach rechts und um 20 Grad nach links schwenkbar. Die nach vorn geneigte Kabine vermittelt ein großzügiges Raumgefühl in der Kabine, verbessert aber auch die Sicht und erleichtert den Einstieg, und die nahezu senkrechte Frontscheibe schützt an sonnigen Tagen gut vor Hitze.
Tiefe Tür- und Seitenscheiben und die breite Glasfläche im unteren Bereich der Frontscheibe sorgen für eine sehr gute Rundumsicht.


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